Kategorie C1 Und C1E – Was Du Bis 7,5 Tonnen Fahren Darfst

Mit der Unterkategorie C1 fährst du Lastwagen über 3500 kg bis höchstens 7500 kg, mit C1E dazu einen schweren Anhänger bis zu einem Gesamtzugsgewicht von 12’000 kg. Beide gibt es ab 18 Jahren. Für den gewerbsmässigen Gütertransport brauchst du auch hier den CZV-Fähigkeitsausweis.

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C1, C1E, C und CE im Vergleich

Kategorie	Fahrzeug	Anhänger	Mindestalter
C1	über 3500 kg bis 7500 kg, höchstens 8 Plätze ausser dem Führersitz	bis 750 kg	18
C1E	C1-Fahrzeug	über 750 kg, Gesamtzugsgewicht bis 12’000 kg	18
C	über 3500 kg, ohne Obergrenze	bis 750 kg	18
CE	C-Fahrzeug	über 750 kg	18

Quelle: Verkehrszulassungsverordnung (VZV) Art. 3 und Art. 6, Stand 1. Januar 2026. C1 ist in der Schweiz eine Unterkategorie von C.

Wofür C1 in der Praxis reicht

7,5 Tonnen sind die typische Grösse für den Verteilerverkehr in der Stadt, für Handwerksbetriebe, Getränkelieferungen, Umzüge und kleinere Baustellenfahrzeuge. Mit C1E kommt ein Anhänger dazu, zum Beispiel für Maschinen oder Material. Sattelzüge und schwere Kipper fährst du damit nicht, dafür brauchst du C oder CE.

Am 12. Oktober 2026 zeigte jobs.ch 505 Treffer für „Chauffeur C1“. Die Suche ist allerdings breit: Darunter sind auch Stellen, die C oder CE verlangen. Ein Beispiel für ein Inserat mit genau dieser Kategorie war „Lastwagenchauffeur C1E & Staplerfahrer“ im Zürcher Unterland. Achte im Titel darauf, ob „C1“, „C1E“ oder „C/CE“ steht.

Auch mit C1 brauchst du die CZV

Die Chauffeurzulassungsverordnung gilt für die Kategorie C und die Unterkategorie C1 gleich: Wer damit gewerbsmässig Güter transportiert, braucht den Fähigkeitsausweis für den Gütertransport (CZV Art. 2). Du bekommst ihn mit dem Führerausweis C1 und der bestandenen CZV-Prüfung. Wer C1 schon vor dem 1. September 2009 hatte, bekam den Fähigkeitsausweis ohne Prüfung, braucht aber die Weiterbildung (cambus.ch).

Ausnahmen gibt es zum Beispiel für nicht gewerbsmässige Fahrten, für Fahrzeuge bis 45 km/h, für Lern- und Prüfungsfahrten und für Handwerker, die ihr eigenes Material oder Werkzeug transportieren, wenn das Fahren höchstens die Hälfte ihrer Arbeitszeit ausmacht (CZV Art. 3). Ob eine Ausnahme für dich gilt, klärst du im Zweifel mit dem Strassenverkehrsamt.

Der Vorteil beim späteren Schritt zu C

Wer C1 mit Fähigkeitsausweis hat und danach die Kategorie C macht, muss die CZV-Prüfung nicht noch einmal ablegen (CZV Art. 6). Viele beginnen deshalb mit C1, sammeln Erfahrung im Verteilerverkehr und gehen später zu C oder CE.

Wann sich der Schritt zu C lohnt

Ob C1 reicht, hängt davon ab, welche Stellen dich interessieren. Ein paar Fragen helfen dir bei der Entscheidung:

Welche Fahrzeuge fährt die Firma? Steht im Inserat „C/CE“, reicht C1 meistens nicht. Steht dort „C1“ oder „bis 7,5 t“, bist du richtig.
Willst du im Verteilerverkehr bleiben? Viele Touren in der Stadt und in der Agglomeration laufen mit kleineren Lastwagen.
Willst du mehr Auswahl? Mit C oder CE kommen deutlich mehr Inserate in Frage: Auf jobs.ch waren es am 12. Oktober 2026 659 Treffer für „Chauffeur Kat. C“ gegenüber 505 für „Chauffeur C1“, wobei sich die Suchen überschneiden.
Was kostet der Schritt? Die Gebühren legt dein Kanton fest, die Fahrschulen haben eigene Preise. Frag beim Strassenverkehrsamt und bei mehreren Fahrschulen nach. Die CZV-Prüfung musst du dafür nicht wiederholen.

Wie schwer sind die Prüfungen?

Laut Statistik Führerprüfungen 2025 der asa (veröffentlicht am 19. März 2026):

Praktische Prüfung C1: 1294 bestanden, Erfolgsquote 88.0 %.
Theorieprüfung C1/D1: 5157 bestanden, Erfolgsquote 52.6 %.
Theorieprüfung CZV: 1899 bestanden, Erfolgsquote 46.3 %.

Unsere Lesart: Auch bei C1 ist die Theorie schwieriger als das Fahren. Wie der ganze Weg von Kategorie B aus aussieht, steht in Nur Kategorie B: So kommst du zum Lastwagen-Führerausweis und zur CZV.

Gültigkeit und Kontrolle

Fähigkeitsausweis: gilt fünf Jahre. Für die Verlängerung brauchst du 35 Stunden Weiterbildung, also fünf Kurstage (CZV Art. 9, 16 und 18). Mehr in CZV-Weiterbildung.
Kontrolluntersuchung: Auch für C1 gilt der Rhythmus von fünf Jahren, nach der ersten Untersuchung nach dem 50. Geburtstag drei Jahre und ab 75 zwei Jahre (VZV Art. 27).
Ausweiskarte: CHF 20 online, CHF 35 auf Papier oder am Schalter (cambus.ch, ohne MwSt.).

So suchst du gezielt

Gib auf jobs.ch „Chauffeur C1“ oder „C1E“ ein.
Lies den Titel: Steht dort nur „C“ oder „C/CE“, reicht C1 meistens nicht.
Achte auf Zusatzwünsche wie Stapler oder Ladekran.
Frag beim Gespräch, ob der Betrieb dich später zu C weiterbilden würde.

Häufige Fragen

Darf ich mit C1 einen Bus fahren?

Nein. C1 gilt für Fahrzeuge mit höchstens acht Plätzen ausser dem Führersitz. Für Busse gibt es eigene Kategorien.

Darf ich mit C1 einen Anhänger mitnehmen?

Ja, einen leichten Anhänger bis 750 kg. Für einen schwereren Anhänger brauchst du C1E. Dann darf der ganze Zug höchstens 12’000 kg wiegen (VZV Art. 3).

Was verdient man mit C1?

Eine eigene Lohnzahl nur für C1 gibt es beim BFS nicht. Die Zahlen für die ganze Berufsgruppe stehen in Lkw-Chauffeur Lohn in der Schweiz. Ein Inserat mit Stundenlohn nannte am 12. Oktober 2026 CHF 35.00 pro Stunde für eine temporäre Stelle C1E mit Stapler (jobs.ch, Employ Me). Das ist ein einzelnes Inserat, kein Durchschnitt.

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